Politika srpskih ministara iz Sand?aka i njihovih poslu?nika, kako poslanika u srpskom parlamentu tako i onih ?inovnika u lokalnoj vlasti, tako je pora?avaju?a, neiskrena, la?na, blijeda i propala da to rije?ima nije mogu?e opisati. Svakim danom probeogradski blok iz Sand?aka dublje tone. Poznavaoci ka?u da im politi?kog spasa nema. Toliko su obmanjivali bo?nja?ki narod da ih i mala djeca prepoznaju kao one koji stalno nude i obe?avaju ?arene la?e. Kao mnogo puta do sada probeogradski blok je obmanuo gra?ane Sand?aka. ?Na?i? politi?ari ve? nekoliko godina daju la?na obe?anja kako ?e autoput Beograd-Ju?ni Jadran pre?i preko Pe?tari kroz Sand?ak. Posebno se u tome isticao dokoni i neupo?ljeni ministar bez stolice. Dugo se o velikoj d?adi govorilo. Anga?aovani su stru?njaci iz raznih oblasti. Rekli su da je mnogo kra?e i jeftinije preko Pe?teri. Republi?ka reviziona komisija je, po?etkom jula 2005. godine, donijela odluku da je trasa preko Pe?teri najrentabilnija, najkra?a i 50 miliona jeftinija. Uistinu je tako. Mnogo je kra?e i jeftinije graditi put preko Pe?teri nego ga ?tjerati? na zor preko zlatiborsko-zlatarskih gudura. Ali, opet ni?ta, pa i ako je kra?e i rentabilnije.
Za?to
Odgovor je lako dati. Pe?ter je sredi?te Sand?aka i na Pe?teri Bo?njaci ?ine ve?inu, a uz to su listom muslimani. Re?imu ne odgovara da gradi puteve muslimanima Bo?njacima, pa makar bilo i jeftinije i kra?e. Autoput bi bio ?ila kucavica ekonomskog razvoja Sand?aka i ovog dijela Srbije. Sve ovo se ne uklapa u planove Beograda. Muslimani moraju biti zaostali, nepovezani sa ostatkom svijeta, ekonomski osaka?eni. Ako pro?e autoput preko bo?nja?kih sela i gradova, eto novca, posla, ekonomija ?e procvjetati, povezat ?e se? sand?a?ki Bo?njaci sa svijetom. Lak?e i br?e ?e te?i protok ljudi i roba, a uz to ?e se zarada upetostru?iti. Bo?njaci ?e postati jo? bogatiji, sposobniji, ja?i, u?eniji, organizovaniji. E, ne mo?e tako! Re?im to ne ?eli. Da se Bo?njaci bogate i ja?aju. Re?im to ne dozvoljava. Druga?ije je planirao Gara?anin, ?ubrilovi?, Moljevi?, ?osi?. Potrebno je u praksi sprovesti njihove planove.
Prodavci magle
Srpskim ministarima iz Sand?aka ni?ta od ovoga nije bitno. Njih ne zabrinjava ?injenica da Sand?ak ostaje da grca u siroma?tvu i bijedi. Bitno je da su oni uspjeli da ?prodaju maglu?. Da la?u svoj narod i obmanom kupuju politi?ke poene i glasove na izborima. Me?utim, kako sad ima onih koji maglu rastjeruju i mrak svjetlom pobje?uju, nastali su problemi. Nemaju koga da la?u. Narod progledao, o?i otvorio i nije vi?e neiskusan. Vidi narod kuda vodi put kojeg ?gradi?e? dva ljekara. Taj put narod je nazvao ?ord?ada.
Marketin?ko-politi?ki trikovi
Posjeta ministarke za NIP Verice Kalanovi? Novom Pazaru u aprilu teku?e godine trebala je da preraste u veliki marketin?ko-politi?ki pogodak srpskih ministara i lokalne vlasti. Me?utim, efekat je sasvim druga?iji ? negativan i pora?avaju?i. Sama ministarka u izjavi medijima je rekla kako ?e put Aljinovi?i-Sjenica-Novi Pazar biti krak budu?eg autoputa koji ?e se graditi. Rije? ?krak? je jako bitna. To zna?i da ?e taj krak povezati Pazar i Sjenicu sa autoputem koji ?e, prema navodima TV ?Jedinstvo?, zaobi?i Pe?ter. Ova televizija je pomenutu informaciju objavila u svojim informativnim emisijama odmah nakon posjete ministarke za NIP Novom Pazaru. Niko od zvani?nika lokalne i republi?ke vlasti nije se oglasio niti demantaovao navode TV ?Jedinstvo?.
Tako se zavr?i saga o autoputu. Epilog je bio davno poznat srpskim ministrima, ali su oni svjesno ?utali kao mnogo puta do sada. ?utali su istinu, a govorili neistinu o gradnji autoputa preko Pe?teri. Ni?ta ?udno i ni?ta novo za ?na?e? ministre. Koliko su puta slagali ni broja se ne zna.
Sand?ak ?e i dalje ostati slijepo crijevo. Bez puteva, pruge, fabrika i ekonomskog napretka. Bit ?e tako sve dok nam politiku kroje vazali beogradskog re?ima, koji se za Beogradom okre?u kao suncokreti ka suncu. Onog trenutka kada ?suncokreti? uvehnu i nestanu sa politi?ke scene, Sand?ak ?e ?irom odahnuti i otvoriti o?i. Sand?ak ?e procvjetati.
Autor:?Sead ?a?irovi?